Una breu visió general del desenvolupament del transport per carretera

El transport per carretera va sorgir a finals del segle XIX amb l'arribada de l'automòbil modern. Inicialment, s'encarregava principalment del transport de curta-distància. Després de la Primera Guerra Mundial, impulsat pel desenvolupament de la indústria de l'automòbil i l'augment del quilometratge per carretera, el transport per carretera va entrar en un període de ràpid desenvolupament, convertint-se no només en el puntal del transport de curta-distància, sinó que també es va expandir al transport de llarga-distància. Després de la Segona Guerra Mundial, el transport per carretera es va desenvolupar ràpidament. Molts països europeus, així com els Estats Units i el Japó, han establert xarxes de carreteres relativament avançades, i la indústria de l'automòbil ha proporcionat una base material sòlida, impulsant el transport per carretera a una posició dominant en la indústria del transport. Als països desenvolupats, el transport per carretera representa aproximadament el 90% de la facturació total de passatgers i mercaderies de tots els modes de transport.

La importància de la indústria del transport ha augmentat ràpidament amb el desenvolupament continu de la nostra economia. El desenvolupament i els canvis tant en el transport de viatgers com de mercaderies s'han convertit en parts crucials del desenvolupament econòmic nacional, amb el transport per carretera de cabdal importància dins del sector del transport.